全損（＊）と宣告されると早ければ当日、遅くても翌日には保険会社の担当者が時価額を提示してきます。

（＊）全損とは「修理不可能な状態」、もしくは「時価額」より「修理代が多い」状態です

根拠はさきほどお話したレッドブックです。

さて、このレッドブック基準の時価額ですが、ほとんどの方が「納得できない」とおっしゃいます。

レッドブックにも掲載されていない低年式の車だと、新車の10％で査定されることが多いので、なおさらです。

被害者「あのう、この値段では同じような車を買うことはできないんです。どうにかアップできませんか？」

保険会社「そう言われましても何か根拠となるものがなければ無理ですね」

このような会話は日本全国で毎日繰り広げられています。

しかし、被害者さんのことを親身になって考えてあげる担当者であれば、内心「もう少しアップしてあげたいなあ、確かにこの値段では同程度の中古車は厳しいかも」と思っています。

そこで、被害者がやるべきことはこれです。

「私の車と同じグレードで、走行距離や年式も同じ車の販売価格を調べてみたのですが、これで検討してもらえないでしょうか」

こう言って、自分がインターネットで調べた中古車の一覧を提出してみましょう。

保険会社が提示した時価額よりも、5万円から10万円ほど高くなっていることが多くなっています。

「goo」など大手中古車検索サイトで調べれば、数多くの中古車がヒットします。

ポイントは、「同じグレード、同じぐらいの走行距離、同じ年式」の車です。

条件が違う高額な中古車たちを並べても時価額アップにはつながりません。

しかし、条件が同一で、それが保険会社の提示よりも高額であれば、時価額が引き上げてもらえる可能性はかなり高くなります。

ただし、この時価額交渉のポイントは「担当者に親身になってもらうこと」です。

担当者も人間です。最初から喧嘩腰でやり取りをしていたら、

「こんなにひどい態度を取られているのに、なんで良くしてあげなきゃいけないんだろう」と思って簡単に時価額アップに応じてくれなくなります。

しかし、丁寧に朗らかに対応していれば「もう少し頑張ってみようかな」という気分になるので、対応はソフトにしてみましょうね。

彼らは「全損＝揉める」と身構えているので、優しい対応を取られるとやる気を出してくれますよ。

また「簡単ネット車査定（事故車対応）」というサイトもあるので、活用してみてください。

誰しもが受け取ることができるお金

それは「自賠責保険の保険料」です。

誰でも入る義務がある自賠責保険は、車検のときに保険料を一括して支払っていますよね。

だから車検前に事故で廃車にする場合、保険料を取り戻すことができます。

全損になったら、忘れずに手続きをしましょう。

自賠責保険の証書と印鑑、廃車を証明できる書類、本人確認書類、振込先がわかるものを持って、保険会社に行けば手続きをしてもらえます。

けれど、廃車にする際には「自動車リサイクル料」「解体費用」「抹消登録費用」等の費用がかかってしまいます。

そんな時は「事故車の一括査定」がおススメです。事故車の買取業者に買い取ってもう方がだんぜんお得です。

慰謝料を増額させる

これは あなたが怪我をしている場合に使える方法です。

慰謝料を決める際に使われる基準は下記の３つです。

• 自賠責基準
• 任意保険基準
• 弁護士基準

それぞれ金額が異なり、多い順に並べると　『弁護士基準　＞　任意保険基準　＞　自賠責基準』となります。

保険会社が提示してくるのは自賠責基準か任意保険基準です。

そのため一番高い「弁護士基準」に切り替えるだけで慰謝料が増額できる可能性があります。

どうすれば弁護士基準にできるかというと、弁護士に依頼するだけでOKです。

おススメのサイト

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